Karttavastaavat ja "karttahemmot"
KouRa
- karttavastaava: Seppo Tuominen
- karttahemmot: Seppo Tuominen ja Kari Ylönen
KuUS
- karttavastaava: Seppo Hasu
- karttahemmot: Kari Hovi ja Asko Määttä
IitPy
- karttavastaava: Asko Karjalainen
"Mikäli suunnittelet radat Ocad10CS:llä, seuraava ohje helpottaa huomattavasti tiedoston viimeistelyä tulostuskuntoon.
Perusteita: Kartta laaditaan mittakaavassa 1:15 000 luettavuuden turvaamiseksi. Karttatiedoston mittakaavaa voi muuttaa. Ratasuunnittelu tehdään julkaisumittakaavassa (yleisesti 1:15 000, 1:10 000, 1:4000 tai 5000). Tällöin taustakuvana olevan karttatiedoston tulee olla myös julkaisumittakaavassa, jotta ratojen matkat tulevat oikein. Suomen suunnistusliitolla on yllä mainituille mittakaavoille omat symbolijoukkonsa. Ne voi ladata oman tietokoneensa symbolitiedostokansioon helposti käytettäväksi. Ocad-ohjelman omat symbolitiedostot poikkeavat jonkin verran liiton vastaavista. Ocad:n ratasuunnitteluosaa ei ole suunniteltu mittakaavamuutoksiin.
Toimi näin: Pyydä karttatiedosto karttavastaavalta julkaisumittakaavassa. Käytä ratasuunnittelussa SSL:n ko. julkaisumittakaavaista symbolitiedostoa. Ratkaiseva hetki jatkon kannalta on ratasuunnitteluosan avaamisessa symbolijoukon valinta. Varmista, että mittakaavat ovat ko. tiedostoissa samat. Näin toimien värit ja symbolien mitat ovat SSL:n ohjeistuksia vastaavia ja tiedostojen viimeistely tulostusta varten on yksinkertaista ja helppoa. Suunnittele radat käyttäjäystävälliselle kartalla A4-kokoiselle alueelle ottaen huomioon 7 millimetrin marginaalit ja rastin turvaetäisyys kartan reunasta (vähintään 300 metriä tai selkeä pysäyttäjä).
Tulos ratamestarin kannalta on vielä parempi, jos karttavastaava lähettää ratasuunnittelutiedoston, jossa on valmiina kartan kehykset, otsikot, mahdolliset mainokset ja ratamääritysaihiot. Ja vielä ratatiedoston taustakuvaksi samassa mittakaavassa olevan karttatiedoston. Ja molemmat ovat maastokoordinaatistossa, jolloin ratamestarin gps-jäljet on helppo siirtää kartalle."